De Gosselies à Marcinelle, la commune fusionnée de Charleroi multiplie les cas où il faut remorquer une voiture sans qu'elle puisse rouler : moteur muet au retour de voyage dans un parking de l'aéroport, break vandalisé à Montignies-sur-Sambre, embrayage rendu sur le ring aérien. Les remorqueurs du réseau couvrent l'ensemble des sections, du zoning de Jumet aux quais de la ville basse, avec plateau, treuil et chariots de manutention — et chaque demande se traite intégralement en ligne.
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Gosselies : l'aéroport, ses parkings et les retours qui tournent court
Brussels South Charleroi Airport draine chaque jour des milliers de voyageurs qui laissent leur voiture plusieurs semaines dans les parkings longue durée de Gosselies. Le scénario est connu des remorqueurs locaux : valises sur le trottoir, contact tourné, tableau de bord éteint. Une batterie vidée par l'immobilisation se règle souvent sans plateau — c'est le terrain du dépannage, qui possède sa propre page pour Charleroi —, mais une boîte bloquée, un embrayage mort ou un démarreur hors service condamnent le véhicule au transport pur et simple.
Dans ce cas, précisez la zone et la rangée où la voiture est garée, ainsi que le mode de sortie : le chauffeur doit pouvoir manœuvrer son porte-voiture entre les barrières et régler la question du ticket avec vous. Le véhicule est ensuite déposé chez votre garagiste, à Jumet, à Couillet ou ailleurs dans l'entité, pendant que vous rentrez par vos propres moyens.
Autre demande récurrente à Gosselies : le rapatriement. Un conducteur hospitalisé à l'étranger, un retour différé de plusieurs jours, et la voiture reste seule sur un emplacement payant qui tourne au compteur. Avec les clés, une procuration et le ticket d'entrée, un remorqueur la récupère et la ramène au domicile. Touring ou Ethias Assistance remboursent parfois ce trajet selon le contrat souscrit : vérifiez la couverture et conservez la preuve de paiement pour la demande de remboursement.
Prix : 95 à 175 euros en local, le kilomètre compte au-delà
Un remorquage qui reste dans l'entité carolo se facture entre 95 et 175 euros, selon le véhicule, son état et l'heure de l'enlèvement. Dès que la destination sort de l'agglomération, un tarif kilométrique d'environ 1,80 euro s'ajoute au forfait de prise en charge. Toute la différence tient au moment où vous découvrez ces chiffres : ici, ils tombent avant que le camion ne démarre, pas à la remise des clés.
- Vous décrivez le véhicule, l'adresse de prise en charge — fût-ce une rangée de parking à Gosselies — et la destination souhaitée.
- Le montant complet s'affiche, kilomètres et suppléments de nuit ou de week-end compris.
- Vous validez, et le plateau part sur la base de ce chiffre, sans renégociation à l'arrivée.
Concrètement : un enlèvement au pied du stade du Pays de Charleroi vers une carrosserie de Marchienne-au-Pont reste dans le forfait local ; une berline récupérée boulevard Audent puis conduite chez un concessionnaire situé hors de l'entité combine le forfait et les kilomètres du trajet aller. Le créneau de nuit alourdit la note, le dimanche aussi, dans une moindre mesure.
Si le véhicule à déplacer ne se trouve pas sur le territoire carolo, le réseau publie par ville couverte une page dédiée au remorquage voiture, avec la même logique tarifaire.
Accidentée, vandalisée : quand la voiture ne roule plus du tout
Une collision route de Philippeville à Couillet, une voiture aux vitres brisées et au Neiman forcé dans une rue de Montignies-sur-Sambre : dans les deux cas, le véhicule ne peut plus être conduit, parfois même plus poussé. Le remorqueur travaille alors au treuillage : le câble hale la voiture sur le plateau incliné, qu'elle roule encore ou non. Direction verrouillée, roue arrachée, essieu faussé ? Des chariots de manutention se glissent sous les pneus morts pour déplacer la carcasse sans aggraver les dégâts ni labourer l'asphalte.
La destination n'est jamais choisie par le remorqueur : c'est vous, ou l'assureur si le contrat le prévoit, qui désignez la carrosserie, le garage ou le centre de traitement qui recevra le véhicule. Avant le chargement, photographiez l'état général sous tous les angles et videz les objets de valeur — l'habitacle d'une voiture vandalisée reste ouvert à tous les passants tant qu'elle n'a pas quitté la rue.
Le véhicule abandonné mérite aussi un mot : une voiture qui ne bouge plus pendant des semaines sur une voirie de Jumet ou de Lodelinsart finit par recevoir un avertissement communal, puis par partir en fourrière aux frais du titulaire de la plaque. Programmer soi-même l'enlèvement coûte moins cher et laisse le choix de la suite : revente à un négociant, cession à un proche, ou dépôt en centre agréé pour la déconstruction si la voiture arrive en fin de vie.
Le R9 et la plongée vers la ville basse
Le ring aérien qui enserre le centre de Charleroi ne laisse aucune marge : bandes étroites, viaducs, sorties courtes qui plongent vers le boulevard Tirou et les quais de Sambre. Une voiture arrêtée sur le ring intérieur se transforme en bouchon instantané, et les conducteurs qui descendent vers la ville basse la découvrent au dernier moment, dans une courbe. L'évacuation y est donc traitée en priorité absolue par les remorqueurs du réseau, avant les demandes programmables.
Un point de droit à connaître : sur les tronçons à statut autoroutier — certaines portions du ring, l'A54 qui file vers Gosselies —, vous ne choisissez pas qui vous remorque. La police y missionne une firme agréée afin de dégager la chaussée au plus vite, et cette première facture vous incombe. Notre rôle commence après : reprendre la voiture au dépôt de cette firme et l'acheminer vers votre garage, à Marchienne-au-Pont ou ailleurs dans l'entité.
En dehors de ces tronçons réglementés — voiries de la ville haute, rues de Marcinelle, quais de Brabant —, vous gardez la main de bout en bout : vous choisissez le remorqueur, l'heure du chargement et la destination finale du véhicule.

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Si votre auto ne peut pas être remise en route, notre réseau de partenaires vous oriente vers un garage partenaire ou organise le remorquage vers le garage de votre choix. Le tarif est annoncé avant le déplacement, même en soirée ou un jour férié. Vous savez à l'avance ce que l'intervention va coûter et comment elle va se dérouler.
❓ FAQ sur nos services de remorquage
Ma voiture ne démarre plus sur le parking longue durée de Brussels South à Gosselies : comment se passe l'enlèvement ?
Indiquez la zone, la rangée et si possible le numéro d'emplacement dans la demande, et gardez votre ticket : la sortie du parking se règle avec le chauffeur au moment du chargement. Si la voiture est serrée entre deux rangées, le remorqueur l'extrait d'abord au treuil avant de la monter sur le plateau. La dépose se fait ensuite chez le garagiste de votre choix, dans l'entité ou au-delà.
Après un accident à Marcinelle, ma voiture a la direction bloquée : pouvez-vous quand même la charger ?
Oui. Quand les roues ne tournent plus, un treuillage classique abîmerait pneus et transmission : le chauffeur glisse des chariots sous les roues bloquées, ce qui permet de faire glisser l'ensemble jusqu'au plateau. Signalez dès la demande que la direction est verrouillée ou qu'une roue est arrachée : le camion arrive équipé, sans aller-retour inutile.
Mon garage habituel se trouve hors de l'entité de Charleroi : le remorquage reste-t-il possible ?
Oui, sans limite de distance. Le forfait local couvre l'entité ; au-delà, chaque kilomètre se compte autour de 1,80 euro, calculé sur le trajet réel entre la prise en charge et la destination. Le total exact figure dans le récapitulatif soumis à votre validation, ce qui permet de comparer avec le coût d'une réparation dans un atelier plus proche, à Jumet ou à Gilly par exemple.
Qui choisit la destination de ma voiture accidentée à Couillet : moi ou mon assureur ?
Par défaut, vous. Le remorqueur livre la carrosserie ou le garage que vous indiquez dans la demande. Si votre omnium prévoit un réseau de réparateurs agréés ou un centre de traitement désigné, l'assureur peut imposer cette adresse : relisez les conditions avant de valider. Dans tous les cas, le véhicule ne part jamais vers un dépôt sans que vous en soyez informé.
Ma voiture vandalisée dort dans une rue de Montignies-sur-Sambre : faut-il l'évacuer vite ?
Plus elle reste sur place, plus elle attire de nouvelles dégradations : un véhicule aux vitres brisées est régulièrement revisité. Déposez plainte, photographiez l'état complet, puis programmez l'enlèvement — un créneau le jour même est généralement possible dans les sections centrales de l'entité. Le plateau l'emporte ensuite vers le garage ou le centre de traitement convenu avec l'assurance.
Combien coûte un remorquage voiture à Charleroi ?
Pour un déplacement dans l'entité carolo, comptez entre 95 et 175 € selon la distance parcourue, l'état du véhicule et le créneau choisi. Un enlèvement nocturne ou le dimanche entraîne une majoration, déjà intégrée dans le montant affiché avant votre validation. Au-delà de l'entité, chaque kilomètre s'ajoute au forfait de départ : le total reste visible en ligne avant que le camion ne parte.
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